一、三厢车销量趋势
据监测数据显示，2025年6国内三厢车销量为589725辆，环比下跌了10.76%，销量减少了71079辆。
图 1：2025年07月-2025年6月三厢车销量数据统计 辆
数据来源：数据中心
二、三厢车品牌格局
2025年6月中国三厢车市场，总计销量达589725辆，TOP5品牌总计销量达144458辆，占据了24.5%的市场份额。其中，轩逸以8.02%的销量占比领跑品牌销量榜，成为最受市场欢迎的三厢车品牌；卡罗拉位居次席，销量占比为5.64%；雷凌、Model 3和朗逸分列第三至第五位，市场销量份额分别为4.06%、3.65%和3.13%。
图 2：2025年6月三厢车销量数据统计 辆
| 排名 | 车型 | 销量 | 厂商 | 销量占比 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 轩逸 | 47283 | 东风日产 | 8.02% |
| 2 | 卡罗拉 | 33253 | 一汽丰田 | 5.64% |
| 3 | 雷凌 | 23944 | 广汽丰田 | 4.06% |
| 4 | Model 3 | 21532 | 特斯拉中国 | 3.65% |
| 5 | 朗逸 | 18446 | 上汽大众 | 3.13% |
| 6 | 宝来 | 18310 | 一汽-大众 | 3.1% |
| 7 | 宝马3系 | 18009 | 华晨宝马 | 3.05% |
| 8 | 奥迪A6L | 17253 | 一汽-大众奥迪 | 2.93% |
| 9 | 凯美瑞 | 16133 | 广汽丰田 | 2.74% |
| 10 | 桑塔纳 | 15431 | 上汽大众 | 2.62% |
| 11 | 秦Pro | 13541 | 比亚迪 | 2.3% |
| 12 | 逸动 | 12825 | 长安汽车 | 2.17% |
| 13 | 英朗 | 12095 | 上汽通用别克 | 2.05% |
| 14 | 宝马5系 | 10601 | 华晨宝马 | 1.8% |
| 15 | 伊兰特 | 10290 | 北京现代 | 1.74% |
| 16 | 星瑞 | 10073 | 吉利汽车 | 1.71% |
| 17 | 帝豪 | 9994 | 吉利汽车 | 1.69% |
| 18 | 天籁 | 9664 | 东风日产 | 1.64% |
| 19 | 奔驰C级 | 8667 | 北京奔驰 | 1.47% |
| 20 | 汉 | 8386 | 比亚迪 | 1.42% |
| 21 | 君威 | 7866 | 上汽通用别克 | 1.33% |
| 22 | Polo | 7546 | 上汽大众 | 1.28% |
| 23 | 奔驰E级 | 7400 | 北京奔驰 | 1.25% |
| 24 | 速腾 | 7225 | 一汽-大众 | 1.23% |
| 25 | 名爵5 | 6791 | 上汽名爵 | 1.15% |
| 26 | 凌派 | 6619 | 广汽本田 | 1.12% |
| 27 | 马自达3 昂克赛拉 | 6501 | 长安马自达 | 1.1% |
| 28 | 奔驰A级 | 6115 | 北京奔驰 | 1.04% |
| 29 | 科鲁泽 | 6041 | 上汽通用雪佛兰 | 1.02% |
| 30 | 红旗H5 | 5825 | 一汽红旗 | 0.99% |
| 31 | 红旗H5经典 | 5825 | 一汽红旗 | 0.99% |
| 32 | 捷达VA3 | 5510 | 一汽-大众捷达 | 0.93% |
| 33 | 奔腾B70 | 5362 | 一汽奔腾 | 0.91% |
| 34 | 凯迪拉克CT5 | 5350 | 通用凯迪拉克 | 0.91% |
| 35 | 英仕派 | 5066 | 东风本田 | 0.86% |
| 36 | AION S | 5002 | 广汽埃安 | 0.85% |
| 37 | Aion S | 5002 | 广汽埃安 | 0.85% |
| 38 | 小鹏P7 | 4730 | 小鹏汽车 | 0.8% |
| 39 | 威驰 | 4666 | 一汽丰田 | 0.79% |
| 40 | 赛欧 | 4390 | 上汽通用雪佛兰 | 0.74% |
| 41 | 迈锐宝 | 4288 | 上汽通用雪佛兰 | 0.73% |
| 42 | 思域 | 4015 | 东风本田 | 0.68% |
| 43 | 宝马1系 | 3959 | 华晨宝马 | 0.67% |
| 44 | 领克03 | 3957 | 领克 | 0.67% |
| 45 | 迈腾 | 3912 | 一汽-大众 | 0.66% |
| 46 | 奥迪A4L | 3771 | 一汽-大众奥迪 | 0.64% |
| 47 | 福睿斯 | 3436 | 长安福特 | 0.58% |
| 48 | 东风风神E70 | 3426 | 东风乘用车 | 0.58% |
| 49 | 悦动 | 3366 | 北京现代 | 0.57% |
| 50 | 焕驰 | 3166 | 起亚 | 0.54% |
| 51 | 焕驰 | 3166 | 东风悦达起亚 | 0.54% |
| 52 | 雅阁 | 3138 | 广汽本田 | 0.53% |
| 53 | 沃尔沃S90 | 3107 | 沃尔沃亚太 | 0.53% |
| 54 | 致胜 | 3097 | 长安福特 | 0.53% |
| 55 | 享域 | 2995 | 东风本田 | 0.51% |
| 56 | 红旗E-QM5 | 2881 | 一汽红旗 | 0.49% |
| 57 | 阿特兹 | 2876 | 长安马自达 | 0.49% |
| 58 | 帝豪新能源 | 2843 | 吉利新能源 | 0.48% |
| 59 | 启辰D60EV | 2792 | 东风启辰 | 0.47% |
| 60 | 亚洲龙 | 2726 | 一汽丰田 | 0.46% |
| 61 | 艾瑞泽5 | 2523 | 奇瑞汽车 | 0.43% |
| 62 | 悦纳 | 2449 | 北京现代 | 0.42% |
| 63 | 帕萨特 | 2347 | 上汽大众 | 0.4% |
| 64 | 红旗H9 | 2323 | 一汽红旗 | 0.39% |
| 65 | 缤瑞 | 2191 | 吉利汽车 | 0.37% |
| 66 | 比亚迪F3 | 2025 | 比亚迪 | 0.34% |
| 67 | 秦新能源 | 1968 | 比亚迪 | 0.33% |
| 68 | 起亚K3 | 1963 | 起亚 | 0.33% |
| 69 | 起亚K3 | 1963 | 东风悦达起亚 | 0.33% |
| 70 | 荣威i6 | 1930 | 上汽集团 | 0.33% |
| 71 | 悦翔 | 1913 | 长安汽车 | 0.32% |
| 72 | 沃尔沃S60 | 1827 | 沃尔沃亚太 | 0.31% |
| 73 | 君越 | 1822 | 上汽通用别克 | 0.31% |
| 74 | 福瑞迪 | 1781 | 起亚 | 0.3% |
| 75 | 福瑞迪 | 1781 | 东风悦达起亚 | 0.3% |
| 76 | 逸动新能源 | 1735 | 长安汽车 | 0.29% |
| 77 | 金牛座 | 1716 | 长安福特 | 0.29% |
| 78 | 凯迪拉克CT4 | 1694 | 通用凯迪拉克 | 0.29% |
| 79 | 瑞纳 | 1548 | 北京现代 | 0.26% |
| 80 | 凯迪拉克CT6 | 1517 | 通用凯迪拉克 | 0.26% |
| 81 | 奥迪A3 | 1483 | 一汽-大众奥迪 | 0.25% |
| 82 | 启悦 | 1434 | 长安铃木 | 0.24% |
| 83 | 捷豹XEL | 1431 | 奇瑞捷豹路虎 | 0.24% |
| 84 | 凌渡 | 1416 | 上汽大众 | 0.24% |
| 85 | 绅宝D50 | 1385 | BEIJING汽车 | 0.23% |
| 86 | 科沃兹 | 1217 | 上汽通用雪佛兰 | 0.21% |
| 87 | 爱丽舍 | 1129 | 东风雪铁龙 | 0.19% |
| 88 | 传祺GA8 | 1001 | 广汽乘用车 | 0.17% |
| 89 | 几何A | 942 | 几何汽车 | 0.16% |
| 90 | 昕锐 | 926 | 上汽斯柯达 | 0.16% |
| 91 | 红旗H7 | 777 | 一汽红旗 | 0.13% |
| 92 | 卡罗拉双擎E+ | 734 | 一汽丰田 | 0.12% |
| 93 | 名爵6 | 733 | 上汽名爵 | 0.12% |
| 94 | 艾瑞泽5e | 719 | 奇瑞新能源 | 0.12% |
| 95 | 帕萨特新能源 | 709 | 上汽大众 | 0.12% |
| 96 | 雪铁龙C6 | 705 | 东风雪铁龙 | 0.12% |
| 97 | 标致408 | 689 | 东风标致 | 0.12% |
| 98 | 睿骋CC | 677 | 长安汽车 | 0.11% |
| 99 | 菲斯塔 | 614 | 北京现代 | 0.1% |
| 100 | 宝骏630 | 600 | 上汽通用五菱 | 0.1% |
| 101 | 捷豹XFL | 598 | 奇瑞捷豹路虎 | 0.1% |
| 102 | 风行S50EV | 572 | 东风风行 | 0.1% |
| 103 | K5凯酷 | 542 | 东风悦达起亚 | 0.09% |
| 104 | K5凯酷 | 542 | 起亚 | 0.09% |
| 105 | 奥迪A6L新能源 | 496 | 一汽-大众奥迪 | 0.08% |
| 106 | 标致508 | 484 | 东风标致 | 0.08% |
| 107 | 蓝鸟 | 470 | 东风日产 | 0.08% |
| 108 | 逸动DT | 456 | 长安汽车 | 0.08% |
| 109 | 飞凡ER6 | 432 | 上汽集团 | 0.07% |
| 110 | 奇瑞E3 | 420 | 奇瑞汽车 | 0.07% |
| 111 | 一汽-大众CC | 390 | 一汽-大众 | 0.07% |
| 112 | 菲斯塔纯电动 | 346 | 北京现代 | 0.06% |
| 113 | 雷凌双擎E+ | 293 | 广汽丰田 | 0.05% |
| 114 | 东风风神A60 | 285 | 东风乘用车 | 0.05% |
| 115 | 英菲尼迪Q50L | 285 | 东风英菲尼迪 | 0.05% |
| 116 | 英菲尼迪Q50L | 285 | 东风英菲尼迪 | 0.05% |
| 117 | 东风风神A60 | 285 | 东风乘用车 | 0.05% |
| 118 | 迈腾GTE插电混动 | 279 | 一汽-大众 | 0.05% |
| 119 | 传祺GA6 | 274 | 广汽乘用车 | 0.05% |
| 120 | 名图 | 264 | 北京现代 | 0.04% |
| 121 | 索纳塔九 | 252 | 北京现代 | 0.04% |
| 122 | 辉昂 | 216 | 上汽大众 | 0.04% |
| 123 | 艾瑞泽GX | 192 | 奇瑞汽车 | 0.03% |
| 124 | 广汽丰田iA5 | 179 | 广汽丰田新能源 | 0.03% |
| 125 | 传祺GA4 | 150 | 广汽乘用车 | 0.03% |
| 126 | 福克斯 | 141 | 长安福特 | 0.02% |
| 127 | 东南A5翼舞 | 93 | 东南汽车 | 0.02% |
| 128 | 沃尔沃S60新能源 | 87 | 沃尔沃亚太 | 0.01% |
| 129 | 起亚K3新能源 | 83 | 起亚 | 0.01% |
| 130 | 起亚K3新能源 | 83 | 东风悦达起亚 | 0.01% |
| 131 | 宝来·纯电 | 63 | 一汽-大众 | 0.01% |
| 132 | 奔腾B30EV | 54 | 一汽奔腾 | 0.01% |
| 133 | 领动插电混动 | 47 | 北京现代 | 0.01% |
| 134 | 标致508L新能源 | 43 | 东风标致 | 0.01% |
| 135 | 朗逸纯电 | 43 | 上汽大众 | 0.01% |
| 136 | 标致508L新能源 | 43 | 东风标致 | 0.01% |
| 137 | 朗逸纯电 | 43 | 上汽大众 | 0.01% |
| 138 | 领克03新能源 | 40 | 领克 | 0.01% |
| 139 | 雪铁龙C3L | 16 | 东风雪铁龙 | 0% |
| 140 | 景逸S50 | 12 | 东风风行 | 0% |
| 141 | 蒙迪欧 | 4 | 长安福特 | 0% |
| 142 | 奇瑞E5 | 4 | 奇瑞汽车 | 0% |
| 143 | 奇瑞E5 | 4 | 奇瑞汽车 | 0% |
| 144 | 蒙迪欧 | 4 | 长安福特 | 0% |
| 145 | 标致308 | 3 | 东风标致 | 0% |
| 146 | 北汽昌河A6 | 3 | 北汽昌河 | 0% |
| 147 | 北汽昌河A6 | 3 | 北汽昌河 | 0% |
| 148 | 标致308 | 3 | 东风标致 | 0% |
| 149 | 雪铁龙C5 | 2 | 东风雪铁龙 | 0% |
| 150 | 启辰D60 | 2 | 东风启辰 | 0% |
| 151 | 启辰D60 | 2 | 东风启辰 | 0% |
| 152 | 雪铁龙C5 | 2 | 东风雪铁龙 | 0% |
| 153 | 北京U7 | 1 | BEIJING汽车 | 0% |
| 154 | 起亚K2 | 0 | 起亚 | 0% |
| 155 | 荣威e950 | 0 | 上汽集团 | 0% |
| 156 | 远景 | 0 | 吉利汽车 | 0% |
| 157 | 悦翔V7 | 0 | 长安汽车 | 0% |
| 158 | 观致3 | 0 | 观致汽车 | 0% |
| 159 | 西玛 | 0 | 东风日产 | 0% |
| 160 | 中华H230 | 0 | 华晨中华 | 0% |
| 161 | 荣威550 | 0 | 上汽集团 | 0% |
| 162 | 中华H530 | 0 | 华晨中华 | 0% |
| 163 | 锋范 | 0 | 广汽本田 | 0% |
| 164 | 领动 | 0 | 北京现代 | 0% |
| 165 | 长城C30 | 0 | 长城汽车 | 0% |
| 166 | 名爵6新能源 | 0 | 上汽名爵 | 0% |
| 167 | 众泰Z360 | 0 | 众泰汽车 | 0% |
| 168 | 秦 | 0 | 比亚迪 | 0% |
| 169 | 江淮iEV | 0 | 江淮汽车 | 0% |
| 170 | 绅宝D20 | 0 | BEIJING汽车 | 0% |
| 171 | 凯越 | 0 | 上汽通用别克 | 0% |
| 172 | 北京EU5 | 0 | BEIJING汽车 | 0% |
| 173 | 荣威360 | 0 | 上汽集团 | 0% |
| 174 | 凯迪拉克ATS-L | 0 | 通用凯迪拉克 | 0% |
| 175 | 轩逸·纯电 | 0 | 东风日产 | 0% |
| 176 | 凯绅 | 0 | 起亚 | 0% |
| 177 | 远景 | 0 | 吉利汽车 | 0% |
| 178 | 凯迪拉克ATS-L | 0 | 通用凯迪拉克 | 0% |
| 179 | V5菱致 | 0 | 东南汽车 | 0% |
| 180 | 悦翔V7 | 0 | 长安汽车 | 0% |
| 181 | 锋范 | 0 | 广汽本田 | 0% |
| 182 | 起亚K2 | 0 | 起亚 | 0% |
| 183 | 秦 | 0 | 比亚迪 | 0% |
| 184 | 欧拉iQ | 0 | 长城新能源 | 0% |
| 185 | 领动 | 0 | 北京现代 | 0% |
| 186 | 比亚迪e3 | 0 | 比亚迪 | 0% |
| 187 | 威朗 | 0 | 上汽通用别克 | 0% |
| 188 | 荣威550 | 0 | 上汽集团 | 0% |
| 189 | 长城C30 | 0 | 长城汽车 | 0% |
| 190 | 荣威360 | 0 | 上汽集团 | 0% |
| 191 | 中华H230 | 0 | 华晨中华 | 0% |
| 192 | 和悦A30 | 0 | 江淮汽车 | 0% |
| 193 | 江淮iEVA60 | 0 | 江淮汽车 | 0% |
| 194 | 北京EU5 | 0 | BEIJING汽车 | 0% |
| 195 | 中华H530 | 0 | 华晨中华 | 0% |
| 196 | 江淮iEV | 0 | 江淮汽车 | 0% |
| 197 | 和悦A30 | 0 | 江淮汽车 | 0% |
| 198 | 凯迪拉克ATS-L | 0 | 通用凯迪拉克 | 0% |
| 199 | 远景 | 0 | 吉利汽车 | 0% |
| 200 | 江淮iEV | 0 | 江淮汽车 | 0% |
| 201 | 起亚K2 | 0 | 起亚 | 0% |
| 202 | 中华H330 | 0 | 华晨中华 | 0% |
| 203 | 名爵6新能源 | 0 | 上汽名爵 | 0% |
| 204 | 欧拉iQ | 0 | 长城新能源 | 0% |
| 205 | 锋范 | 0 | 广汽本田 | 0% |
| 206 | 威朗 | 0 | 上汽通用别克 | 0% |
| 207 | 荣威550 | 0 | 上汽集团 | 0% |
| 208 | V5菱致 | 0 | 东南汽车 | 0% |
| 209 | 长城C30 | 0 | 长城汽车 | 0% |
| 210 | 起亚K5新能源 | 0 | 起亚 | 0% |
| 211 | 世嘉 | 0 | 东风雪铁龙 | 0% |
| 212 | 轩逸·纯电 | 0 | 东风日产 | 0% |
| 213 | 凯绅 | 0 | 起亚 | 0% |
| 214 | 荣威360 | 0 | 上汽集团 | 0% |
| 215 | 比亚迪e3 | 0 | 比亚迪 | 0% |
| 216 | 中华H530 | 0 | 华晨中华 | 0% |
| 217 | 悦翔V7 | 0 | 长安汽车 | 0% |
| 218 | 江淮iEVA50 | 0 | 江淮汽车 | 0% |
| 219 | 凯迪拉克ATS-L | 0 | 通用凯迪拉克 | 0% |
| 220 | 众泰Z360 | 0 | 众泰汽车 | 0% |
| 221 | 中华H530 | 0 | 华晨中华 | 0% |
| 222 | 轩逸·纯电 | 0 | 东风日产 | 0% |
| 223 | 长城C30 | 0 | 长城汽车 | 0% |
| 224 | 比亚迪e5 | 0 | 比亚迪 | 0% |
| 225 | 凯越 | 0 | 上汽通用别克 | 0% |
| 226 | 中华H3 | 0 | 华晨中华 | 0% |
| 227 | 和悦A30 | 0 | 江淮汽车 | 0% |
| 228 | 奔腾B30 | 0 | 一汽奔腾 | 0% |
| 229 | 北汽新能源EU | 0 | 北汽新能源 | 0% |
| 230 | 荣威360 | 0 | 上汽集团 | 0% |
| 231 | 皇冠 | 0 | 一汽丰田 | 0% |
| 232 | 比亚迪e3 | 0 | 比亚迪 | 0% |
| 233 | 悦翔V7 | 0 | 长安汽车 | 0% |
| 234 | 威朗 | 0 | 上汽通用别克 | 0% |
| 235 | 凯绅 | 0 | 起亚 | 0% |
| 236 | V5菱致 | 0 | 东南汽车 | 0% |
| 237 | 江淮iEVA60 | 0 | 江淮汽车 | 0% |
| 238 | 起亚K5新能源 | 0 | 起亚 | 0% |
| 239 | 北京EU5 | 0 | BEIJING汽车 | 0% |
| 240 | 远景 | 0 | 吉利汽车 | 0% |
| 241 | 领动 | 0 | 北京现代 | 0% |
| 242 | 凯越 | 0 | 上汽通用别克 | 0% |
| 243 | 皇冠 | 0 | 一汽丰田 | 0% |
| 244 | 悦翔V7 | 0 | 长安汽车 | 0% |
| 245 | 凯绅 | 0 | 起亚 | 0% |
| 246 | 观致3 | 0 | 观致汽车 | 0% |
| 247 | 奔腾B30 | 0 | 一汽奔腾 | 0% |
| 248 | 绅宝D20 | 0 | BEIJING汽车 | 0% |
| 249 | 荣威360 | 0 | 上汽集团 | 0% |
| 250 | 北汽新能源EU | 0 | 北汽新能源 | 0% |
| 251 | 中华H530 | 0 | 华晨中华 | 0% |
| 252 | 秦 | 0 | 比亚迪 | 0% |
| 253 | 中华H3 | 0 | 华晨中华 | 0% |
| 254 | 中华H230 | 0 | 华晨中华 | 0% |
| 255 | 中华H330 | 0 | 华晨中华 | 0% |
| 256 | 标致301 | 0 | 东风标致 | 0% |
| 257 | 奔腾B30 | 0 | 一汽奔腾 | 0% |
| 258 | 皇冠 | 0 | 一汽丰田 | 0% |
| 259 | 中华H330 | 0 | 华晨中华 | 0% |
| 260 | 荣威e950 | 0 | 上汽集团 | 0% |
| 261 | 起亚K2 | 0 | 起亚 | 0% |
| 262 | 中华H230 | 0 | 华晨中华 | 0% |
| 263 | 江淮iEVA60 | 0 | 江淮汽车 | 0% |
| 264 | 凯绅 | 0 | 起亚 | 0% |
| 265 | 绅宝D20 | 0 | BEIJING汽车 | 0% |
| 266 | 北京EU5 | 0 | BEIJING汽车 | 0% |
| 267 | 荣威550 | 0 | 上汽集团 | 0% |
| 268 | 西玛 | 0 | 东风日产 | 0% |
| 269 | 秦 | 0 | 比亚迪 | 0% |
| 270 | 比亚迪e3 | 0 | 比亚迪 | 0% |
| 271 | 中华H530 | 0 | 华晨中华 | 0% |
| 272 | 领动 | 0 | 北京现代 | 0% |
| 273 | 威朗 | 0 | 上汽通用别克 | 0% |
| 274 | 欧拉iQ | 0 | 长城新能源 | 0% |
| 275 | 悦翔V7 | 0 | 长安汽车 | 0% |
| 276 | 欧拉iQ | 0 | 长城新能源 | 0% |
| 277 | 凯绅 | 0 | 起亚 | 0% |
| 278 | 皇冠 | 0 | 一汽丰田 | 0% |
| 279 | 威朗 | 0 | 上汽通用别克 | 0% |
| 280 | 绅宝D20 | 0 | BEIJING汽车 | 0% |
| 281 | 荣威550 | 0 | 上汽集团 | 0% |
| 282 | 中华H330 | 0 | 华晨中华 | 0% |
| 283 | 世嘉 | 0 | 东风雪铁龙 | 0% |
| 284 | 锋范 | 0 | 广汽本田 | 0% |
| 285 | 和悦A30 | 0 | 江淮汽车 | 0% |
| 286 | V5菱致 | 0 | 东南汽车 | 0% |
| 287 | 长城C30 | 0 | 长城汽车 | 0% |
| 288 | 悦翔V7 | 0 | 长安汽车 | 0% |
| 289 | 秦 | 0 | 比亚迪 | 0% |
| 290 | 比亚迪e5 | 0 | 比亚迪 | 0% |
| 291 | 江淮iEVA60 | 0 | 江淮汽车 | 0% |
| 292 | 中华H530 | 0 | 华晨中华 | 0% |
| 293 | 领动 | 0 | 北京现代 | 0% |
| 294 | 起亚K2 | 0 | 起亚 | 0% |
| 295 | 凯迪拉克ATS-L | 0 | 通用凯迪拉克 | 0% |
| 296 | 名爵6新能源 | 0 | 上汽名爵 | 0% |
| 297 | 名爵6新能源 | 0 | 上汽名爵 | 0% |
| 298 | 奔腾B30 | 0 | 一汽奔腾 | 0% |
| 299 | 绅宝D20 | 0 | BEIJING汽车 | 0% |
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| 321 | 绅宝D20 | 0 | BEIJING汽车 | 0% |
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| 325 | 中华H530 | 0 | 华晨中华 | 0% |
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| 328 | 中华H330 | 0 | 华晨中华 | 0% |
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| 341 | 江淮iEVA60 | 0 | 江淮汽车 | 0% |
| 342 | 秦 | 0 | 比亚迪 | 0% |
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| 393 | 江淮iEVA50 | 0 | 江淮汽车 | 0% |
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| 396 | 中华H330 | 0 | 华晨中华 | 0% |
| 397 | 皇冠 | 0 | 一汽丰田 | 0% |
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| 400 | 荣威550 | 0 | 上汽集团 | 0% |
| 401 | 锋范 | 0 | 广汽本田 | 0% |
| 402 | 标致301 | 0 | 东风标致 | 0% |
| 403 | 凯迪拉克ATS-L | 0 | 通用凯迪拉克 | 0% |
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| 510 | 绅宝D20 | 0 | BEIJING汽车 | 0% |
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| 512 | 锋范 | 0 | 广汽本田 | 0% |
| 513 | 中华H230 | 0 | 华晨中华 | 0% |
| 514 | 中华H3 | 0 | 华晨中华 | 0% |
| 515 | 威朗 | 0 | 上汽通用别克 | 0% |
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| 529 | 比亚迪e5 | 0 | 比亚迪 | 0% |
| 530 | 秦 | 0 | 比亚迪 | 0% |
| 531 | 凯越 | 0 | 上汽通用别克 | 0% |
| 532 | 威朗 | 0 | 上汽通用别克 | 0% |
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| 535 | 比亚迪e3 | 0 | 比亚迪 | 0% |
| 536 | 观致3 | 0 | 观致汽车 | 0% |
| 537 | 江淮iEV | 0 | 江淮汽车 | 0% |
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| 566 | 中华H230 | 0 | 华晨中华 | 0% |
| 567 | 荣威550 | 0 | 上汽集团 | 0% |
| 568 | 西玛 | 0 | 东风日产 | 0% |
| 569 | V5菱致 | 0 | 东南汽车 | 0% |
| 570 | 荣威360 | 0 | 上汽集团 | 0% |
| 571 | 世嘉 | 0 | 东风雪铁龙 | 0% |
| 572 | 北汽新能源EU | 0 | 北汽新能源 | 0% |
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| 574 | 观致3 | 0 | 观致汽车 | 0% |
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| 577 | 荣威550 | 0 | 上汽集团 | 0% |
| 578 | 悦翔V7 | 0 | 长安汽车 | 0% |
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| 584 | 起亚K2 | 0 | 起亚 | 0% |
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| 590 | 绅宝D20 | 0 | BEIJING汽车 | 0% |
| 591 | 荣威360 | 0 | 上汽集团 | 0% |
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| 599 | 北汽新能源EU | 0 | 北汽新能源 | 0% |
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| 601 | 荣威550 | 0 | 上汽集团 | 0% |
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| 603 | 长城C30 | 0 | 长城汽车 | 0% |
| 604 | 领动 | 0 | 北京现代 | 0% |
| 605 | 江淮iEV | 0 | 江淮汽车 | 0% |
| 606 | 荣威550 | 0 | 上汽集团 | 0% |
| 607 | 江淮iEVA60 | 0 | 江淮汽车 | 0% |
| 608 | 轩逸·纯电 | 0 | 东风日产 | 0% |
| 609 | 秦 | 0 | 比亚迪 | 0% |
| 610 | 江淮iEVA50 | 0 | 江淮汽车 | 0% |
| 611 | 比亚迪e3 | 0 | 比亚迪 | 0% |
| 612 | 凯迪拉克ATS-L | 0 | 通用凯迪拉克 | 0% |
| 613 | 远景 | 0 | 吉利汽车 | 0% |
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| 621 | 中华H230 | 0 | 华晨中华 | 0% |
| 622 | 荣威360 | 0 | 上汽集团 | 0% |
| 623 | 中华H530 | 0 | 华晨中华 | 0% |
| 624 | 标致301 | 0 | 东风标致 | 0% |
| 625 | 比亚迪e3 | 0 | 比亚迪 | 0% |
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数据来源：数据中心
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