
一、35-50万汽车销量趋势
据监测数据显示,2025年7国内35-50万汽车销量为264976辆,环比下跌了0.3%,销量减少了801辆。
图 1:2025年08月-2025年7月35-50万汽车销量数据统计 辆
数据来源:数据中心
二、35-50万汽车品牌格局
2025年7月中国35-50万汽车市场,总计销量达264976辆,TOP5品牌总计销量达63011辆,占据了23.78%的市场份额。其中,奥迪A6L以6.18%的销量占比领跑品牌销量榜,成为最受市场欢迎的35-50万汽车品牌;别克GL8位居次席,销量占比为5.33%;宝马5系、Model Y和沃尔沃XC60分列第三至第五位,市场销量份额分别为5.19%、3.91%和3.18%。
图 2:2025年7月35-50万汽车销量数据统计 辆
| 排名 | 车型 | 销量 | 厂商 | 销量占比 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 奥迪A6L | 16364 | 一汽-大众奥迪 | 6.18% |
| 2 | 别克GL8 | 14115 | 上汽通用别克 | 5.33% |
| 3 | 宝马5系 | 13753 | 华晨宝马 | 5.19% |
| 4 | Model Y | 10354 | 特斯拉中国 | 3.91% |
| 5 | 沃尔沃XC60 | 8425 | 沃尔沃亚太 | 3.18% |
| 6 | 奥迪Q5L | 8283 | 一汽-大众奥迪 | 3.13% |
| 7 | 宝马3系 | 8033 | 华晨宝马 | 3.03% |
| 8 | 奥迪A4L | 6674 | 一汽-大众奥迪 | 2.52% |
| 9 | 传祺M8 | 6258 | 广汽乘用车 | 2.36% |
| 10 | 奥德赛 | 5862 | 广汽本田 | 2.21% |
| 11 | 小鹏P7 | 6054 | 小鹏汽车 | 2.28% |
| 12 | 奥德赛 | 5862 | 广汽本田 | 2.21% |
| 13 | 途昂 | 5353 | 上汽大众 | 2.02% |
| 14 | 途昂 | 5353 | 上汽大众 | 2.02% |
| 15 | 奔驰E级 | 5053 | 北京奔驰 | 1.91% |
| 16 | 奔驰E级 | 5053 | 北京奔驰 | 1.91% |
| 17 | 奔驰GLC | 4943 | 北京奔驰 | 1.87% |
| 18 | 奔驰GLB | 4332 | 北京奔驰 | 1.63% |
| 19 | 奔驰GLC | 4943 | 北京奔驰 | 1.87% |
| 20 | 奔驰GLB | 4332 | 北京奔驰 | 1.63% |
| 21 | 凯迪拉克CT5 | 4158 | 通用凯迪拉克 | 1.57% |
| 22 | 凯迪拉克CT5 | 4158 | 通用凯迪拉克 | 1.57% |
| 23 | 蔚来ES6 | 4059 | 蔚来 | 1.53% |
| 24 | 蔚来ES6 | 4059 | 蔚来 | 1.53% |
| 25 | 红旗H9 | 3996 | 一汽红旗 | 1.51% |
| 26 | 凯迪拉克XT5 | 3985 | 通用凯迪拉克 | 1.5% |
| 27 | 红旗H9 | 3996 | 一汽红旗 | 1.51% |
| 28 | 凯迪拉克XT6 | 3703 | 通用凯迪拉克 | 1.4% |
| 29 | 凯迪拉克XT5 | 3985 | 通用凯迪拉克 | 1.5% |
| 30 | 奔驰C级 | 3340 | 北京奔驰 | 1.26% |
| 31 | 凯迪拉克XT6 | 3703 | 通用凯迪拉克 | 1.4% |
| 32 | 航海家 | 2859 | 长安林肯 | 1.08% |
| 33 | 奔驰C级 | 3340 | 北京奔驰 | 1.26% |
| 34 | 航海家 | 2859 | 长安林肯 | 1.08% |
| 35 | 蔚来EC6 | 2757 | 蔚来 | 1.04% |
| 36 | 凯迪拉克XT4 | 2458 | 通用凯迪拉克 | 0.93% |
| 37 | 蔚来EC6 | 2757 | 蔚来 | 1.04% |
| 38 | 探险者 | 2189 | 长安福特 | 0.83% |
| 39 | 凯迪拉克XT4 | 2458 | 通用凯迪拉克 | 0.93% |
| 40 | 探险者 | 2189 | 长安福特 | 0.83% |
| 41 | 蔚来ES8 | 1984 | 蔚来 | 0.75% |
| 42 | 沃尔沃S90 | 1871 | 沃尔沃亚太 | 0.71% |
| 43 | 蔚来ES8 | 1984 | 蔚来 | 0.75% |
| 44 | 沃尔沃S90 | 1871 | 沃尔沃亚太 | 0.71% |
| 45 | 沃尔沃XC40 | 1863 | 沃尔沃亚太 | 0.7% |
| 46 | 沃尔沃XC40 | 1863 | 沃尔沃亚太 | 0.7% |
| 47 | 揽境 | 1821 | 一汽-大众 | 0.69% |
| 48 | 揽境 | 1821 | 一汽-大众 | 0.69% |
| 49 | 沃尔沃S60 | 1732 | 沃尔沃亚太 | 0.65% |
| 50 | 途昂X | 1715 | 上汽大众 | 0.65% |
| 51 | 沃尔沃S60 | 1732 | 沃尔沃亚太 | 0.65% |
| 52 | 昂科旗 | 1572 | 上汽通用别克 | 0.59% |
| 53 | 途昂X | 1715 | 上汽大众 | 0.65% |
| 54 | 奥迪Q3 Sportback | 1392 | 一汽-大众奥迪 | 0.53% |
| 55 | 昂科旗 | 1572 | 上汽通用别克 | 0.59% |
| 56 | 奥迪Q3 Sportback | 1392 | 一汽-大众奥迪 | 0.53% |
| 57 | 揽胜极光 | 1351 | 奇瑞捷豹路虎 | 0.51% |
| 58 | 凯迪拉克CT6 | 1182 | 通用凯迪拉克 | 0.45% |
| 59 | 揽胜极光 | 1351 | 奇瑞捷豹路虎 | 0.51% |
| 60 | 凯迪拉克CT6 | 1182 | 通用凯迪拉克 | 0.45% |
| 61 | 捷豹XEL | 1142 | 奇瑞捷豹路虎 | 0.43% |
| 62 | 捷豹XEL | 1142 | 奇瑞捷豹路虎 | 0.43% |
| 63 | 红旗HS7 | 1125 | 一汽红旗 | 0.42% |
| 64 | 红旗HS7 | 1125 | 一汽红旗 | 0.42% |
| 65 | 奔驰V级 | 1042 | 福建奔驰 | 0.39% |
| 66 | 奔驰V级 | 1042 | 福建奔驰 | 0.39% |
| 67 | 捷豹XFL | 860 | 奇瑞捷豹路虎 | 0.32% |
| 68 | 捷豹XFL | 860 | 奇瑞捷豹路虎 | 0.32% |
| 69 | 辉昂 | 808 | 上汽大众 | 0.3% |
| 70 | 英菲尼迪QX50 | 577 | 东风英菲尼迪 | 0.22% |
| 71 | 辉昂 | 808 | 上汽大众 | 0.3% |
| 72 | 英菲尼迪QX50 | 577 | 东风英菲尼迪 | 0.22% |
| 73 | 英菲尼迪Q50L | 398 | 东风英菲尼迪 | 0.15% |
| 74 | 腾势X | 330 | 腾势汽车 | 0.12% |
| 75 | 英菲尼迪Q50L | 398 | 东风英菲尼迪 | 0.15% |
| 76 | 威然 | 283 | 上汽大众 | 0.11% |
| 77 | 腾势X | 330 | 腾势汽车 | 0.12% |
| 78 | 威然 | 283 | 上汽大众 | 0.11% |
| 79 | 奔驰EQC | 237 | 北京奔驰 | 0.09% |
| 80 | 奔驰EQC | 237 | 北京奔驰 | 0.09% |
| 81 | 撼路者 | 236 | 江铃福特 | 0.09% |
| 82 | 讴歌RDX | 187 | 广汽讴歌 | 0.07% |
| 83 | 北京BJ90 | 201 | 北京越野 | 0.08% |
| 84 | 撼路者 | 236 | 江铃福特 | 0.09% |
| 85 | 发现运动版 | 145 | 奇瑞捷豹路虎 | 0.05% |
| 86 | 讴歌RDX | 187 | 广汽讴歌 | 0.07% |
| 87 | 发现运动版 | 145 | 奇瑞捷豹路虎 | 0.05% |
| 88 | Aion LX | 142 | 广汽埃安 | 0.05% |
| 89 | 北京BJ80 | 83 | 北京越野 | 0.03% |
| 90 | Aion LX | 142 | 广汽埃安 | 0.05% |
| 91 | 沃尔沃S60新能源 | 69 | 沃尔沃亚太 | 0.03% |
| 92 | 北京BJ80 | 83 | 北京越野 | 0.03% |
| 93 | 沃尔沃S60新能源 | 69 | 沃尔沃亚太 | 0.03% |
| 94 | Mustang Mach-E | 24 | 福特电动车 | 0.01% |
| 95 | 上汽大通MAXUS EG10 | 13 | 上汽大通 | 0% |
| 96 | Mustang Mach-E | 24 | 福特电动车 | 0.01% |
| 97 | 捷豹E-PACE | 0 | 奇瑞捷豹路虎 | 0% |
| 98 | 上汽大通MAXUS EG10 | 13 | 上汽大通 | 0% |
| 99 | 宝马X3 | 0 | 华晨宝马 | 0% |
| 100 | 岚图FREE | 0 | 岚图汽车 | 0% |
| 101 | 上汽大通MAXUS EUNIQ 7 | 0 | 上汽大通 | 0% |
| 102 | 宝马iX3 | 0 | 华晨宝马 | 0% |
| 103 | 宝马iX3 | 0 | 华晨宝马 | 0% |
| 104 | 捷豹E-PACE | 0 | 奇瑞捷豹路虎 | 0% |
| 105 | 宝马X3 | 0 | 华晨宝马 | 0% |
| 106 | 上汽大通MAXUS EUNIQ 7 | 0 | 上汽大通 | 0% |
| 107 | 岚图FREE | 0 | 岚图汽车 | 0% |
| 108 | 宝马X3 | 0 | 华晨宝马 | 0% |
| 109 | 岚图FREE | 0 | 岚图汽车 | 0% |
| 110 | 上汽大通MAXUS EUNIQ 7 | 0 | 上汽大通 | 0% |
| 111 | 宝马iX3 | 0 | 华晨宝马 | 0% |
| 112 | 捷豹E-PACE | 0 | 奇瑞捷豹路虎 | 0% |
| 113 | 宝马iX3 | 0 | 华晨宝马 | 0% |
| 114 | 宝马X3 | 0 | 华晨宝马 | 0% |
| 115 | 岚图FREE | 0 | 岚图汽车 | 0% |
| 116 | 上汽大通MAXUS EUNIQ 7 | 0 | 上汽大通 | 0% |
| 117 | 捷豹E-PACE | 0 | 奇瑞捷豹路虎 | 0% |
| 118 | 捷豹E-PACE | 0 | 奇瑞捷豹路虎 | 0% |
| 119 | 上汽大通MAXUS EUNIQ 7 | 0 | 上汽大通 | 0% |
| 120 | 岚图FREE | 0 | 岚图汽车 | 0% |
| 121 | 宝马X3 | 0 | 华晨宝马 | 0% |
| 122 | 宝马iX3 | 0 | 华晨宝马 | 0% |
| 123 | 岚图FREE | 0 | 岚图汽车 | 0% |
| 124 | 上汽大通MAXUS EUNIQ 7 | 0 | 上汽大通 | 0% |
| 125 | 宝马iX3 | 0 | 华晨宝马 | 0% |
| 126 | 宝马X3 | 0 | 华晨宝马 | 0% |
| 127 | 捷豹E-PACE | 0 | 奇瑞捷豹路虎 | 0% |
数据来源:数据中心
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