苑先生在9月27日通过海南航空小程序帮家人购买了乌鲁木齐航空公司9月28日UQ3589郑州—伊宁的航班，支付完成后发现行程有误，随即退票并重新购买了同日“伊宁—郑州”的机票。订单截图显示，从支付到退款仅用了3分钟。首张机票票面价500元，加上120元的燃油附加费，总共支付620元。申请退票后，航空公司按照票面价扣取了90%的手续费，最终退还170元。苑先生多次向乌鲁木齐航空公司申请全额退票，但均被拒绝。
9月30日下午，客服人员表示会帮忙申请将错误购买的机票手续费补退，但在记者询问为何此前多次申请全额退票被拒时，客服改口称原先退票的航班出发时间在计划出港时间24小时内，不符合航段订反操作。对方表示会特殊申请一下补退，但具体能否退以后台审核为准。10月2日，苑先生再次被告知退款请求被拒。
苑先生认为，自己从买票到退票用时共3分钟，并且在退票后立即购买了行程相反的航班，足以证明是错买而非故意退票，未对航空公司造成实际损失。然而，航空公司客服人员表示，因个人原因退票需正常扣手续费。根据公司规定，在航班计划出港时间前48小时（不含）至航班计划出港时间前4小时（含）退票的，要扣除90%手续费。
民航局曾发布《关于改进民航票务服务工作的通知》，要求航空公司为旅客错购机票提供免费补救措施。对于无法证明非错购情形的，均应视为错购，并提供免费退票等服务。河南泽槿律师事务所主任付建表示，苑先生的情况属于操作失误类错购，应当纳入错购保护范围。他认为，航空公司单方提供的格式条款不合理地免除或减轻其责任、加重对方责任，该格式条款无效。他建议航空公司在系统内增设错购专门申请通道，协助消费者行使权利。
类似错订机票的事例不在少数，也有专家建议设立“购票冷静期”。西安市网络智库与产业发展研究会常务副会长孙为立建议优化退改规则，设立“购票冷静期”，对出票后极短时间内如5-10分钟内的错购退票，酌情减免手续费。这样既能保障运营秩序，也能兼顾旅客的合理诉求。
