当地时间10月3日凌晨，一架从百慕大飞往美国波士顿的医疗转运飞机在接近目的地时与空管失去联系，机上6人下落不明。当晚，美国海岸警卫队宣布，在马萨诸塞州楠塔基特岛外海发现与该机相关的残骸漂浮带，对机上6人的搜救仍在继续。
一段经由航空无线电网站流出的空管录音显示，这架飞机在失联前刚刚宣布进入紧急状态。失联当天，楠塔基特当地上空天气晴朗，无不利天气，失联原因尚不能确定。失联前约两分钟内，飞机骤降9000英尺。空管员询问飞行员是否在盲飞进近，但飞行员的回答听不清楚。
这架飞机是湾流G100喷气式公务机，注册号C-GRJP，于凌晨0点40分左右从百慕大L.F.韦德国际机场起飞，目的地是波士顿洛根国际机场。航班追踪记录显示，该机当时的呼号为HTT104。美东时间凌晨1点20分，美国联邦航空管理局(FAA)发出了搜救预警；约凌晨2点，FAA通知海岸警卫队，与这架飞机失去联系，失联位置在楠塔基特岛附近海域。
航班追踪网站Flightradar24的数据描述了一个令人不安的下降过程：信号消失前，飞机在约两分钟内骤降超过9000英尺（约2700米）。不过，空管官方尚未证实这一数据，也未公布飞机最后的已知坐标。
失踪飞机的运营商是加拿大安大略省哈密尔顿的Latitude医疗专机公司。该公司运营经理克拉伦斯·托格雷茨证实，飞机当时正在执行医疗转运任务，机上除2名飞行员和2名医护人员外，还有1名患者和1名随行家属。4名机组成员是加拿大人，2名乘客是百慕大人。公司在飞机未能按计划抵达后联系了海岸警卫队。
根据其官网介绍，Latitude公司共运营10架飞机，其中包括4架湾流G100。这类医疗转运航班通常配备一名护士和一名呼吸治疗师，机上搭载重症监护设备，机组的工作是在飞机有限的空间内提供患者护理。
加拿大交通部长史蒂文·麦金农确认机上有4名加拿大公民，并表示在这个极其艰难的时刻，他的心与机上所有人及其家人、亲人和同事同在。政府正密切关注局势，并与相关机构合作，搜救仍在继续。百慕大总理戴维·伯特也表示，政府已与机上人员的家属取得联系，祈祷6人全部平安获救。
搜救从10月3日凌晨开始，海岸警卫队出动了HC-144巡逻机和MH-60直升机、HC-130运输机、摩托救生艇以及快速反应巡逻舰。搜索区域位于楠塔基特岛约13海里外，范围约30海里宽、20海里长。尽管发现了与失踪飞机相关的残骸漂浮带，但6名机上人员仍无消息。
由于航线起点是百慕大，不少报道把这件事和“百慕大三角”的传说联系起来。然而，失联地点在楠塔基特岛附近，距百慕大上千公里，并不在通常所说的“百慕大三角”海域之内。长期以来所谓“百慕大三角”飞机船只神秘失踪的说法，也并未得到研究支持。
