2025年3月，宝宝巴士和深圳一家公司签了协议，把儿童App的广告位交给米盟平台管理，他们使用SDK技术接入，流程看起来规范，但内部审核没有认真执行，就像门没锁一样，谁都能随便进来，到了10月底，一条写着“三女共侍一夫，每月50万生活费”的广告直接出现在“宝宝巴士儿歌”的开屏页面上，这种内容明显针对成人，却让小朋友第一眼就看到了。
家长们发现这事后，群里和网上都炸了，截图到处传，骂声一直没停，拖到2026年3月，福州仓山区市监局才发通报说：罚三十万，还把那三块六毛八的违法所得也给没收了，有人觉得罚得轻，可重点是官方这回挑明了——广告发布者不能把责任往外推，宝宝巴士之前解释是第三方投的广告，自己没主动发，但《广告法》写得清楚，你挂了广告位，就得审核内容，就算用了别人的SDK工具，也一样躲不掉这个责任。
这件事说到底还是钱的问题，宝宝巴士有几亿用户，它的收入里广告分成占了大头，为了尽快赚钱，就把安全措施往后放了，业内早就有人提醒过，儿童类应用因为用户年龄小、投诉少、监管难，容易成为低俗广告的目标，这次虽然只处罚了宝宝巴士，但检查发现好几家同类应用也在使用米盟这类广告联盟，操作方式基本一致，风险其实还在。
现在很多应用靠关键词屏蔽加上人工智能识别来阻挡广告，但遇到那些藏得深的图文暗示，算法就处理不了，人工审核方面，很多公司把任务外包给临时工，这些员工工资低、培训少，连儿童不宜的内容都分不清，欧盟已经要求对儿童内容默认采用最高保护，我们虽然有未成年人保护法提到青少年模式，但没有具体标准，工信部今年初说要修订新规，把广告审核加入儿童应用的准入门槛，可到现在还没落实下来。
宝宝巴士公司事后说要加强拦截、建立黑名单，这听起来像是在做补救工作，但问题其实不在技术不够好，而是企业心里把安全当成一项成本支出，而不是产品本身该有的部分，现在还有很多儿童软件根本没接入国家统一的青少年模式，广告推送也跟普通用户一样，完全没有区分年龄层，这不是哪一家公司在偷懒，是整个行业都默认这么做，趁着监管还没严格起来，先抢流量再说。
