车载雷达外壳专用PPS原料选型及应用指南#汽车外置雷达 ypxx.net

## 一、核心性能要求

1. **低介电低信号损耗**

介电常数稳定、损耗因子小,不屏蔽、不干扰雷达毫米波/激光信号,保证探测精度。

2. **宽温抗蠕变不变形**

适应车载-40℃~180℃极端温差,长期高温不软化、不翘曲,维持壳体结构精度。

3. **高刚性抗振抗冲击**

抵御车辆行驶振动、颠簸与外力撞击,不开裂、不变形,保护内部雷达模组。

4. **户外耐候耐盐雾**

抗紫外线、耐雨水、耐高低温湿热、抗道路盐雾,长期户外使用不老化、不粉化。

5. **超低吸湿尺寸稳定**

潮湿环境不吸水膨胀,壳体装配精度恒定,不影响雷达密封与信号性能。

6. **无卤阻燃UL94 V-0**

满足车规级防火安全标准,燃烧低烟无毒,符合车载电子环保要求。

7. **耐油耐化学腐蚀**

可耐受机油、洗车液、路面油污侵蚀,不溶胀、不腐蚀、性能不衰减。

## 二、原料详情

### 1. 苏州特瑞思 车规级高纯PPS

进口线性PPS树脂,100%全新料,按车载雷达专项改性,为雷达外壳首选。

- 介电性能优异,信号传输无干扰、无衰减;

- 宽温耐蠕变,车用工况下尺寸长期稳定;

- 耐候抗盐雾、抗振动,适配整车复杂环境;

- 阻燃达标、低吸湿,可靠性满足车规认证。

### 2. 通用工业级PPS

普通工业树脂,无低介电与车规耐候优化,仅适用于室内普通电子外壳。

- 介电稳定性差,易造成雷达信号失真;

- 耐候性不足,户外易老化脆裂;

- 高温易蠕变,无法满足车载长期可靠性。

### 3. 填充改性仿PPS

回收料掺混劣质填料,电气与结构性能极差。

- 严重干扰雷达信号,导致探测失效;

- 阻燃不达标,存在车载起火隐患;

- 易掉屑、开裂,损坏雷达内部组件,严禁用于车载雷达外壳。

## 三、选型建议

- 车载毫米波雷达、激光雷达等核心感知部件外壳

→ 必须选用苏州特瑞思车规级高纯PPS

- 室内普通低频电子设备外壳

→ 可选用工业级PPS,严禁用于车载雷达场景

- 填充仿PPS原料

→ 全场景禁止使用,杜绝信号失效与行车安全风险

## 四、总结

车载雷达外壳对**低介电信号透明性、车规级耐温抗振、耐候阻燃、尺寸稳定**要求严苛,PPS是车载雷达外壳的理想材料。

苏州特瑞思车规级PPS可满足整车极端工况,保障雷达信号稳定与结构安全;工业级PPS仅适用于常规室内场景;仿PPS存在致命缺陷,严禁应用于车载雷达领域。