慧海航标(慧海航标教研员孙琍) ypxx.net

5月22日,重庆理工大学校园内热闹非凡,汽车后组合灯安装支架冲压模具、基于SSVEP的脑控智能家居系统、长续航复合翼地图测绘无人机等120件由学生亲手打造的毕业设计作品在这里展出。这不仅是一场毕业设计答辩,更是一场创新与实践的比武,展现了学生们扎实的专业技能和创新思维。

以往,许多学生的毕业设计作品常常被戏称为“抽屉里的论文”,完成后便束之高阁。然而,在重庆理工大学,这一传统正在被打破。本届大赛不再按学院或专业划分赛道,而是围绕重庆“33618”现代制造业集群和现代生产性服务业,按照产业逻辑重新组织。355个来自合作企业的真实需求题目中,300个经校企联合审核筛选,最终120个跨专业师生团队成功“揭榜挂帅”。

例如,车辆工程学院的孙海洋团队带来了“基于VR混合现实的智能辅助驾驶系统”。该项目集成了车载激光雷达和摄像头,通过多源数据融合,实现了辅助驾驶的实时可视化决策,提升了驾驶安全性。另一组来自计算机科学与工程学院的学生则开发了“面向渐冻症患者的字符输入系统”,通过脑机接口技术帮助患者表达意图,真正回应了社会的现实痛点。

此次毕业设计大赛的评审标准也与以往不同。18位校企专家组成的联合评委组中,企业专家占比超过一半,评判的核心问题是“这项成果是否具备实际应用价值?”重庆翰智数字科技有限公司总经理师唯伟表示,重理工的毕业设计质量越来越高,作品更加接地气,贴近产业和社会需求。

作为教育部首批39所高等教育综合改革试点院校,重庆理工大学通过此次毕业设计大赛,推动人才培养从“学科逻辑”向“产业逻辑”转变,以“企业出题、师生揭榜、双师评判”的模式重构毕业设计选题与评价机制。这不仅是学校深化产教融合的关键一环,也是实现“学缘式”个性化培养的重要实践。

大赛结束后,获奖作品将持续在学校展示,部分优秀成果也将直接向合作企业转化应用。学生们通过“真题真做”的方式,不再仅仅停留在学术论文上,而是将技术应用于实际,真正为社会贡献智慧。

此外,重庆理工大学还向中小学生开放大赛现场,让孩子们感受大学的氛围和科技的魅力。这一举措被称为“大学资源的‘破墙’共享”,为中小学与大学之间的教育链条搭建了无缝衔接的桥梁,培养创新人才的火种将在更年轻的心灵中生根发芽。