航空应急救生关键装备的国产化替代迎来里程碑式突破。日前，龙兴（杭州）航空电子有限公司（以下简称“龙兴航电”）宣布，其全自主研发的应急定位发射器（ELT）正式通过中国民用航空局审核，获颁国内首张ELT类CTSOA技术标准规定项目批准书。
CTSOA是民航机载安全设备的法定装机准入资质，企业须通过设计、试验、产线、质量体系全流程适航审查方可获证。ELT属于航空器遇险搜救安全关键件，取证门槛远高于普通工业产品。
在此之前，龙兴航电ELT已成功获得COSPAS-SARSAT全球卫星搜救系统国际认证，拿下全球市场“通行证”。此次拿证，意味着该公司成为国内首家同时持有国际搜救认证与民航适航批准双资质的国产ELT设备厂商。
应急定位发射器（ELT），可以理解成飞机上的“求救信号弹”。当飞行中出现异常情况时，设备可自动或手动发射含位置信息的求救信号，为救援机构提供精确定位，显著缩短搜救时间。
龙兴航电ELT系列产品具备固定式、便携式全栈产品线，可广泛应用于民航客机、通用航空器、无人机以及新兴的eVTOL（电动垂直起降飞行器）等多种航空器。
技术层面，该系列设备搭载多项首创技术：全国首款采用新一代高性能锂电池技术的ELT，续航寿命提升2.5倍；机身采用独创树脂配方，在满足500G冲击、抗火焰燃烧等极端应急条件的同时大幅减重，精准契合eVTOL对轻量化的苛刻设计要求。在适航认证过程中，龙兴航电完成了55项关键测试，全面验证了产品在极端环境下的高可靠性、信号覆盖能力及与全球卫星搜救系统的无缝兼容性。
技术突破之外，市场端的反馈同样积极。公司已累计获取大批正式订单，合作客户涵盖某大型飞机主制造商、3家CCAR-23部通航飞机制造商，以及近10家头部eVTOL主机厂。
从2020年落户萧山时仅4人的初创团队，到如今手握国产ELT首张适航证，这家杭州企业用不到6年时间，在欧美企业长期把持的航电赛道撕开了一道缺口。
“未来，企业将持续聚焦关键技术迭代升级，打磨国产硬核智造产品，赋能航空产业提质升级与低空经济高质量安全发展。”龙兴航电相关负责人表示。
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