这个专业非常适合成绩偏后、爱动手的男孩们，尤其是那批小时候还经常玩游戏、模型玩具、拆装汽车飞机的娃们。
听一个老师聊起，说他有一个学生，初中毕业后，在广州一所中职学校学了无人机。中职毕业后去了新疆，工作是操控无人机给棉花田打药。这孩子以前在学校坐不住，上课就犯困，老师三天两头找家长，结果去了新疆，一个人管几百亩地，天天飞无人机，一个月工资加补贴一万二。
而且，这工作还让他收获了成就感。他说，“现在才知道，不是我不爱学习，是我以前学的那些我看不见摸不着，现在我在田里飞一天，看到庄稼长得好，自己心里也很有成就感。”
还有一个孩子，无人机专业毕业后去了深圳一家电力公司，做什么呢？巡电线。以前工人要翻山越岭的，爬几百米高的铁塔，风吹日晒还危险，现在他在地上操控无人机，一天能巡几十座塔，传回来的数据，用电脑自动分析故障。他说再干两三年，升技术主管肯定没问题。
那家长们是不是好奇了，这么看来是挺好，但是是不是就得往乡下、山里、偏远地区跑？
倒也不限于。除此之外，还有影视航拍，我们刷视频可以看到的一些旅游、传媒、影视的空中拍摄画面就是他们操控无人机拍的；还有城市测绘、物流配送、公共安全与应急等工作，有的并不是在偏远地方。
而且，除了飞无人机，学这个专业还可以做无人机装调检修工、搭载设备操控、无人机组装等工作。
这些工作岗位，社会需求大吗？直接回答，是的，未来较长时间内，国家对这方面的技能人才需求量是较大的。2026年3月，杭州市发布的《杭州市技能类紧缺职业（工种）目录（2026版）》中，就将无人机装调检修工、无人机驾驶员、无人机测绘操控员三个职业全部列入。其中，无人机装调检修工还被天津列为“非常紧缺职业”。
据人社部2020年发布的《新职业——无人机装调检修工就业景气现状分析报告》，预计未来5年对无人机装调检修工的需求量约350万人，尤其是掌握芯片级维修、飞控诊断的复合型技师，极度稀缺。
就业薪资方面也可以看到，这是以杭州为例，搜索飞手、无人机维修的结果。学历要求有中专、技校、大专，有的公司也不要求经验，薪资从基本是6-12k。
据中国民航局预测，我国低空经济市场规模到2035年有望达3.5万亿元。据《中国低空经济教育与产业人才发展报告（2026）》统计，未来5年低空经济核心岗位缺口将达182万。
各省也有推动相关产业发展的指导文件。例如，2025年4月，浙江省交通运输厅与省财政厅联合公布11个低空经济“先飞区”试点，计划在传统产业（农业、物流、制造业）、民生工程（医疗、城乡治理等）、文旅体验、经济蓝海四个领域实现突破，打造低空领域的“浙江样板”。杭州也明确提出，要打造“全国低空经济领军城市”的目标。
学这个难度怎样，和玩“无人机”有什么区别？中职专业（无人机操控与维护，专业代码660601）的核心课程包括：机械制图、电工电子技术与技能、无人机系统导论、无人机结构与系统、无人机飞行原理、无人机模拟飞行、无人机操控技术、无人机组装与调试、无人机维护技术等。
实际教学中，实践练习较多，文化课也有，但难度较低，课时也更少。学了这门专业，可以考取无人机相关的证书课程体系。学生不仅要会飞，还要会组装、会维修、会调试。这些就不仅仅是“玩”了。
如果要升学，可以对接什么专业？中职学生可以通过职教高考，或者中高职一体化（3+2等）升入高职阶段学习。
接续高职专科专业：无人机应用技术、机电一体化技术、无人机测绘技术等
接续高职本科专业：无人机系统应用技术
接续普通本科专业：无人驾驶航空器系统工程
哪些学校开设了这个专业？很多中高职都开设了相关专业，例如，杭州的有杭州技师学院、杭州第一技师学院、杭州市富阳区职业高级中学等，温州有温州市轻工职业学校，慈溪有慈溪技师学院等。
无人机设备较贵，没实力的学校根本撑不起来。如果选择某个学校，去之前一定要问清楚，设备是新的还是旧的，有多少，老师是全职还是兼职，往届生都去哪了。还可以带孩子去学校体验一天，让他摸一摸真机，看看维修课，听听考证要考什么。
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