苹果近期推出了旗下首款折叠屏手机，国内起步价格接近 16000 元。
面对折叠屏形态，国产手机早已将大折叠、中折叠、三折叠等技术玩得炉火纯青。
市场上有观点认为，苹果的入局证明了该项技术彻底走向成熟；也有人批评苹果越来越鸡贼，习惯让竞争对手替创新交学费，等时机成熟再收割市场。
回顾 1984 年的经典广告，当时的苹果如同一个手持大锤的摇滚青年，充满反骨地向旧秩序宣战。
2012 年，乔布斯遗作 iPhone 4S 发售，让大众深刻领略到智能手机的革命性体验。
然而 14 年后的今天，这个曾经的颠覆者虽然拥有庞大的财富，每年依然能够售出 2 亿台 iPhone，但发布会的吸引力却在不断下滑，果粉的热爱也逐渐变成了一种惯性。
造车溃败平台收租
乔布斯去世后，接棒的库克背负着巨大的市场压力。
为了向外界证明苹果依然具备创新能力，库克团队曾同时启动多个雄心勃勃的项目。
初代 Apple Watch 研发过程历经坎坷，开机卡顿且续航不足，上市初期销量惨淡。
更为灾难的是长达 10 年的造车计划，苹果原本计划打造一款无需人工驾驶且没有方向盘的顶级智能汽车，但在烧光了 100 亿美元之后，由于技术无法突破且内部内耗严重，项目最终黯然终结。
硬件创新接连受挫，库克果断将战略重心转向软件服务与平台收租。
2019 年 3 月，苹果举办了一场没有任何硬件发布的软件服务发布会，重点推介电视、信用卡以及游戏订阅等业务。
与其承担高风险去研发硬件，不如从现有的 10 亿活跃用户身上持续提取平台税。
在应用商店内，苹果对 App 内数字消费抽取最高 30% 的佣金，也就是常说的 “苹果税”。
通过音乐、云服务、支付和流媒体等多元服务的持续收费，这类收租业务毛利率极高，利润贡献持续攀升，已经成为和硬件并列的核心利润支柱。
这种路径极像上世纪香港大家族的商业模式，前半生拼杀建立渠道，后半生坐收垄断红利。
构筑高墙 AI 失速
为了巩固庞大的硬件帝国，库克围绕 iPhone 筑起了坚不可摧的高墙。
苹果实现 M 系列、A 系列芯片自研设计，掌握核心芯片技术，还在中国构建了高效的核心供应链体系。
通过将产品线精细划分出不同的价位区间，苹果利用价格阶梯诱导用户不断加钱升级，甚至将曾经差评如潮的 Apple Watch 成功改造为健康监测设备，使其起死回生并成为最成功的硬件新品类。
这一系列极具商业理性的操作，彻底把苹果变成了一台稳健无聊的收租机器，同时也赢得了华尔街的狂热追捧。
苹果市值在 2018 年突破 1 万亿美元后，仅用 2 年时间便实现翻倍，并在 2022 年盘中成为全球首家触及 3 万亿美元市值的企业。
然而，这种被动防守的筑墙策略在面对更高级的科技浪潮时，暴露出了致命短板。
2025 年 7 月，全球首家市值突破 4 万亿美元的企业不再是苹果，而是主导算力革命的英伟达。
在 AI 浪潮全面爆发的背景下，苹果虽然掌握芯片与系统底牌，却在人工智能模型上被迫每年花费 10 亿美元向谷歌购买服务，在关键赛道活得像一个透明人。
市场有传闻，2026 年 9 月 1 日库克或将卸任，由硬件工程高级副总裁约翰・特努斯接任新一任 CEO。
面对 AI 时代的全新挑战，新管理层能否让苹果重新举起当年砸碎旧秩序的大锤，成为全球市场瞩目的焦点。
