2026年3月，我国成功研制920毫米缸径单段曲轴，最大重量208.3吨、总长20.19米，为全球超重船用曲轴之一，填补国内900毫米及以上缸径大型低速机曲轴技术空白。从"船等机、机等轴"到自主配套率85...
造一艘LNG船支付船价5％的专利使用费，30多年来累计支付近400亿人民币，面对行业“独角兽”GTT的天价专利费，已经交付了高昂“学费”的韩国三大船企决定再次向LNG液货舱国产化技术发起挑战。 如果第二代韩…...
眼下，在中国船舶集团青岛北海造船有限公司，32.5万吨甲醇双燃料超大型矿砂船建造工作加紧推进。本船搭载5套可倾倒式风力助推转子，配套智能调控系统，综合节能效果超8%。 7月30日在中国船舶集团青岛北海造船有…...
从曲轴到主机再到整船，这场以曲轴为起点的接力赛在青岛西海岸新区海西湾船舶海工产业基地已经跑出了一条紧密协同、环环相扣的完整产业链。青岛海西重工有限责任公司综合管理部部长彭程说，2025年，公司共生产曲轴23…...
技术团队聚焦三轴联动精准控制、设备安装结构优化、刀夹稳定性提升等核心要点持续攻关，先后攻克了超大型平面加工精度把控、不同规格工件灵活适配、设备快速装调等多项关键技术难题，最终成功研制出贴合现场生产实际的三轴…...
近年来，彭泽县积极策应沿江开发战略，利用岸线发展临港产业，全力引进造船项目，打造全省最大的造船基地，使船舶产业成为该县最大的支柱产业。彭泽县水系发达，拥有长江黄金岸线46.8公里，是全省临长江岸线最长的"˃...
目前，全球范围内正在掀起一股绿色浪潮，绿色船舶技术日益成为竞争力的关键。作为主要造船国家，日本行动迅速，且已取得大量成果。在与中、韩两国造船企业竞争中，日本造船业始终立足于技术，以优势技术实现差别化"˃...
6月25日，中国进出口银行与太平洋造船集团在宁波签订了高达4亿美元的船舶建造期融资协议。该协议的签订不仅为太平洋造船的快速发展解除了后顾之忧，也能使船东受益，从而增加了该造船企业获得订单的机会。“造船是"˃...
面对新船订单严重下滑和中国造船企业的激烈竞争，韩国主要船企纷纷涉足风电行业。在10月份现代重工在本土的风电设施匆忙上马的同时，三星重工已经在美国市场搭建了风电设备生产的桥头堡。韩国较小的企业，如三星重"˃...
12万吨举力浮船坞“Lucayan”号首段， 北海造船3号码头离港。 浮船坞“Lucayan”号 声明|本文由青岛西海岸发布制作 （素材来源于新华社、中国船舶集团青岛北海造船有限公司 ） ，转载请注明出处…...
国家知识产权局信息显示，江苏苏豪创科造船有限公司取得一项名为“一种散货船舱口角隅板保护结构”的专利，授权公告号CN223949343U，申请日期为2025年4月。企业注册资本6280万美元。 声明：市场有风险…...
2024年年初，韩国船企曾放出风声称韩国造船业将退出集装箱船建造市场，但随着全球集装箱船市场的变化，2024年下半年以来，韩国三大船企纷纷回归集装箱船新造船市场。这是该公司自2023年5月以来承接的首笔集装箱…...
未来，在中船大连造船的统筹引领下，大船天津将依托研究院，进一步整合内外部创新资源，加快关键核心技术攻关，培育“船舶+AI”复合型人才，推动船舶制造智能装备研发与应用体系建设，助力中船集团打造世界一流船舶企业…...
针对当下全球造船和绿色智能技术应用，“第三届2025年碳捕集、储运和利用产业创新上海会议暨第20届2025年绿色智能船舶海工技术上海大会计划将于12月1-2日在中外嘉宾纷纷来上海的著名的中国海事展期间举办，中…...
